A nova etiqueta energética visa classificar as qualidades dos pneus em termos de consumo de combustível, indicando a resistência ao rolamento; de segurança, através da distância de travagem em molhado; e do conforto acústico, através da medida do ruído de rolamento, para melhor informar o consumidor na altura da compra. Esta classificação passa a ser obrigatória apenas para os pneus novos (para veículos ligeiros, comerciais e pesados). Existem três campos na etiqueta que virá apensa a qualquer pneu que seja transaccionado na UE, independentemente da sua proveniência. Eficiência energética, classificado de A a G, de acordo com a resistência ao rolamento e que pode resultar numa poupança de até 7,5% de combustível. O segundo campo é o da travagem em piso molhado, também classificado de A a G, que se pode traduzir numa diminuição de até 18 metros na travagem 80 km/h-0 km/h. O terceiro campo é o do ruído do rolamento, classificado através da representação das ondas sonoras e do valor absoluto em dB.

Mais Informações...